ဖိုတိုေကာ္မန္. လိုခ်င္သူမ်ားအတြက္ - Photo Comment Collection ( 2 )

Credit to Photo comment အလန္းေလးမ်ား

ဆက္စပ္ႀကည္.ရွဳရန္

Photo Comment Collection ( 1 )

မံုးကိုးကို အေရာက္ ခ်ီခဲ့တယ္ - ေနရီ

၂၀၁၆ နိူ၀င္ဘာ ၂၀ နံနက္အေစာပိုင္းမွာ ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပိုင္း တိုက္ပြဲစဥ္ေတြ စျဖစ္တယ္ ။ ရွမ္းေျမာက္ ေနရာအႏွံ ့ တစ္ျပိဳင္တည္း စျဖစ္တဲ ့အေနအထား ၊ ျပည္ေထာင္စုလမ္းမၾကီးကို ျဖတ္ေတာက္ဖို ့ၾကိဳးစားတဲ ့ အေနအထား ၊ လမ္းတံတားေတြ မိုင္းေဖာက္ခြဲ ဖ်က္ဆီးတဲ ့ အေနအထား ၊ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္ဆိုျပီး အဖြဲ ့ေလးဖြဲ ့ ေပါင္းလုပ္ပါတယ္လို ့တရား၀င္ေၾကျငာခ်က္ ထုတ္ျပန္တဲ ့ အေနအထားေတြေၾကာင့္ တိုက္ပြဲစဥ္ၾကီး တစ္ခုစျပီလို ့ သံုးသပ္မိတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ၂၀ ရက္ေန ့ေန ့လည္ပိုင္းမွာပဲ ကြ်န္ေတာ္ လားရွိဳးကို စထြက္လာခဲ့ျပီး ၂၁ ရက္ေန ့နံနက္မွာ လားရွိဳးကို ေရာက္တယ္ ။ သတင္း စယူတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ ဒီ ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲစဥ္ကို ကနဦးအစပိုင္းကတည္းက အေတာ္ေလး နီးနီးစပ္စပ္ ထိေတြ ့ခြင့္ရခဲ့တယ္လို ့ အၾကမ္းဖ်ဥ္း ေျပာနိူင္တယ္ ။

ကြ်န္ေတာ့္ အေမက လားရွိဳးသူ ၊ ကြ်န္ေတာ္ကိုယ္တိုင္လဲ လားရွိဳးမွာ ခဏ ေက်ာင္းေနခဲ့ဖူးသလို အမ်ိဳးတစ္ခ်ိဳ ့လဲ လားရွိဳးမွာ ရွိေနတယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ လားရွိဳးဟာ ကြ်န္ေတာ္နဲ ့ စိမ္းလွတယ္ မဆိုနိူင္ ။ အမ်ိဳးနဲ ့အသိအကြ်မ္းတစ္ခ်ိဳ ့အိမ္ သြားေတြ ့ျပီးခ်ိန္ ၊ တပ္ထဲက အေပါင္းအသင္း သူငယ္ခ်င္းတစ္ခ်ိဳ ့ကို အဆက္အသြယ္လုပ္ျပီးခ်ိန္မွာေတာ့ ရွမ္းေျမာက္က တိုက္ပြဲ အေျခအေနအေၾကာင္း အေတာ္ေလးသိလာရတယ္ ။

ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္အဖြဲ ့မွာ အဖြဲ ့ေလးဖြဲ ့ပါတယ္ ။ KIA ၊ TNLA ၊ MNDAA ၊ AA တို ့ျဖစ္တယ္ ။ တိုက္ပြဲၾကီးေတြမွာ အဓိက လွဳပ္ရွားသူေတြက KIA နဲ ့ MNDAA တို ့ျဖစ္ၾကတယ္ ။ ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပိုင္းဟာ တကယ္ေတာ့ တိုက္ပြဲေတြနဲ ့ အကြ်မ္းတ၀င္ရွိတဲ ့ ေဒသ ။ ကြ်န္ေတာ္တို ့ငယ္စဥ္က လားရွိဳး ေအတီဂိတ္ ေက်ာ္ရင္ တိုက္ပြဲ ျဖစ္ဖို ့အေတာ္နီးစပ္ေနျပီ ။ ဂုတ္တြင္းလမ္းဟာ ဓားျပ အေတာ္တိုက္ေလ့ရွိတဲ ့ ေနရာ ။ မူဆယ္ -လားရွိဳး တစ္ခါတစ္ေလ လမ္းမွာ ညအိပ္ရတတ္တယ္ ။ ဒါေတြဟာ ၁၉၉၀ ေနာက္ပိုင္း ျငိမ္းခ်မ္းေရးယူလိုက္ေတာ့ မရွိသေလာက္ ျဖစ္သြားတယ္ ။ ကားလမ္းေတြ သိပ္ေကာင္းသြားတယ္ ။ မူဆယ္ - မန္းေလး တိုက္ရုိက္ ခရီးစဥ္ေတြ ေပၚလာတယ္ ။ ကုန္သြယ္မွဳ အရမ္းဖြံ ့ျဖိဳးလာတယ္ ။ ဒီအေျခအေနဟာ ဆယ္စုႏွစ္ ႏွစ္ခုနီးပါး ျဖစ္ခဲ့တယ္ ။ တိုက္ပြဲေတြက ဒီေနာက္ပိုင္းမွ ျပန္ျဖစ္လာတာ ။ ၾကီးၾကီးမားမားကေတာ့ ေလာက္ကိုင္ တိုက္ပြဲ နဲ ့ အခု ျဖစ္တဲ ့ပြဲ ။ သို ့ေသာ္ မူဆယ္ - မန္းေလး ျပည္ေထာင္စု လမ္းမၾကီးကို အခုလို ရက္ၾကာရွည္စြာ ျခိမ္းေျခာက္လာတာကေတာ့ ဆယ္စု ႏွစ္စုေလာက္အတြင္း ဒါပထမဆံုးလို ့ဆိုရမယ္ ။

သိမ္းဆည္းရမိေသာ လက္နက္ တစ္လက္

ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲစဥ္ေတြရဲ ့ ပထမပိုင္း ၅ရက္ေလာက္ဟာ ပစ္မွတ္အမ်ားအျပားကို တစ္ျပိဳင္နက္တိုက္တဲ ့ အေနအထားေတြ ့ရတယ္ ။ ျပည္ေထာင္စု လမ္းမၾကီးကို ျခိမ္းေျခာက္ထားသလို တံတားေတြ ကားေတြ အရပ္သားေတြကိုလဲ အရမ္းကာေရာ ပစ္ခတ္ေနတယ္ ။ တိုက္ပြဲ အဓိကျဖစ္ေနတဲ ့ ေနရာေတြက ၾကဴကုတ္ (ပန္ဆိုင္း) ၊ ေဟမိုးလံု ၊ မုန္းကိုး ၊ မန္ပိန္း ၊ မန္ကန္ စတဲ့ေနရာေတြ ။ ထုနဲ ့ထည္နဲ ့ ေနရာငါးခုေလာက္ကို ၀င္တိုက္ေနတယ္ ။ ဘယ္ဟာက ပစ္မွတ္ အမွန္လဲ ။ ဘယ္ဟာက ေယာင္ျပလဲ ။ ဒါမွမဟုတ္ အခုတိုက္ေနတဲ ့ ေနရာေတြအားလံုး ေယာင္ျပလား ။ တပ္ကူေတြ အဲဒီေနရာကို ေရာက္ျပီဆိုမွ တကယ့္ ပစ္မွတ္ကို ၀င္တိုက္မွာလား ။ ဒီေမးခြန္းေတြဟာ ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲ အစပိုင္းမွာ ေ၀၀ါးရွဳပ္ေထြးေနတဲ ့ ေမးခြန္းေတြ ျဖစ္တယ္ ။ ဒါေၾကာင့္ တကယ့္တိုက္ပြဲ အမွန္ဟာဘယ္ဟာလဲ မသိေသးခင္ လတ္တေလာ လူေတြတုန္လွဳပ္ကုန္တဲ ့ ျပည္ေထာင္စု လမ္းမၾကီးေပၚက အရပ္ကားေတြ ယာဥ္ေမာင္းေတြကို ပစ္ခတ္ ဖ်က္ဆီးေနတဲ ့ ကိစၥကို အဓိကထား သတင္းလိုက္ဖို ့ဆုံးျဖတ္ခဲ့တယ္ ။ ဒါနဲ ့ နမ့္ဖတ္ကာနဲ ့ သိန္းနီၾကားမွာ ကြ်န္ေတာ္ ေခါက္တံု ့ေခါက္ျပန္ သြားေနခဲ့တယ္ ။

ရဲမိုး FB

ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ရဲ ့ ျပည္ေထာင္စုလမ္းမၾကီးကို တိုက္ခိုက္ပံု သံုးမ်ိဳးေတြ ့ရတယ္ ။ ပထမတစ္ခုက ကားလမ္းေပၚတက္လာ ကားေတြတားျပီး ခရီးသည္ေတြဆီက ဖုန္းေတြသိမ္း ကားသမားေတြဆီက ကားေသာ့ေတြေတာင္းျပီး ယူသြားတာ။ တစ္ခ်ိဳ ့ေနရာတစ္ခု ႏွစ္ခုမွာ ပိုက္ဆံပါယူသြားတယ္လို ့ ဆိုတယ္ ။ ေနရာတိုင္းေတာ့ မဟုတ္ဘူး ။ သို ့ေသာ္ နမ့္ဖလြန္ နဲ ့ ရူခင္းသာၾကား ျပည္သူ ့စစ္ စခန္းနဲ ့ တစ္မိုင္ေလာက္အကြာမွာ ျဖစ္တဲ ့ ျဖစ္စဥ္မွာေတာ့ ပိုက္ဆံပါေတာင္းေၾကာင္း ကားသမားတစ္ေယာက္က ကြ်န္ေတာ့္ကို ေျပာျပတယ္ ။ ဒုတိယတိုက္ခိုက္ပံုကေတာ့ ကားေတြတား ခရီးသည္ေတြဆင္းခိုင္းျပီး ကားကို လမ္းမွာ ကန္ ့လန္ ့ထား ၊ ဖ်က္ဆီးတာ မီးရွိဳ ့တာမ်ိဳး လုပ္တာ ။ ဒီျဖစ္စဥ္မွာ တစ္ခ်ိဳ ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြ ကားကို ႏွေမ်ာလို ့ ေမာင္းေျပးရင္ ေသနတ္နဲ ့ ပစ္တယ္ ။ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ခ်ိဳ ့ ေသၾကတယ္ ။ တတိယတိုက္ခို္က္ပံုကေတာ့ လမ္းေဘးေတာင္ကုန္းေပၚက ကားကို အသားလြတ္ပစ္တာ ။ မေကာင္းသူထိပ္ ေကာင္းသူထိပ္ပဲ ။ လူမွဳကြန္ယက္မွာ က်ည္ထိတဲ ့ကားေတြ ေလာင္ခ်ာထိလို ့ ကားေနာက္တြဲျပဳတ္သြားတယ္ဆိုတဲ ့ ပံုေတြ ဒဏ္ရာရတဲ့သူပံုေတြ တက္လာတာ ဒီ တတိယပံုစံေၾကာင့္ တက္လာတာ ။

ဒီတိုက္ခိုက္မွဳေတြကို တပ္က ဘယ္လိုတုန္ ့ျပန္လဲဆိုေတာ့ လမ္းေၾကာင္း လံုျခံဳေရးလုပ္ဖို ့တပ္ေတြ အမ်ားၾကီး၀င္လာတယ္ ။ ၁၀၅ မိုင္မွာ ဗ်ဴဟာတစ္ခု လာထိုင္တယ္ ။ လမ္းေၾကာင္း လံုျခံဳေရး နဲ ့ လမ္းေၾကာင္းထိစပ္ နယ္ေျမေတြကို တပ္ေတြ ၀င္ရွင္းတယ္ ။ လမ္းေတြ တံတားေတြကို စစ္ေဆးျပီး ေထာင္ထားတဲ ့မိုင္းေတြေတြ ့လွ်င္ ရွင္းျပစ္တယ္ ။ သတင္းဂ်ာနယ္ေတြမွာ ေတြ ့ရတဲ ့ မူဆယ္ ၁၀၅မိုင္ကို ရဟတ္ယာဥ္ေတြ တပ္ေတြ အမ်ားၾကီးေရာက္လာတဲ့ပံုေတြဟာ ဒီလမ္းေၾကာင္းကို ထိန္းဖို ့ေရာက္လာတာ ။ တပ္ဘက္က ဒီလိုလုပ္လိုက္ေတာ့ အထိအခိုက္ေတြ သိသိသာသာ ေလ်ာ့နည္းသြားတယ္ ။ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့က ကားလမ္းေပၚတက္ဖို ့ အရင္ေလာက္မလြယ္ေတာ့ဘဲ ထိစပ္နယ္ေျမေတြမွာတင္ ကားလမ္းလံုျခံဳေရးတပ္ေတြနဲ ့ ထိေတြ ့ တိုက္ပြဲျဖစ္လာတယ္ ။

၁၀၅ မိုင္ ( The Myanmar Reviews Journal )

ဒါေၾကာင့္ ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲစဥ္ရဲ ့ ပထမပိုင္း ၅ရက္ဟာ ျပည္ေထာင္စု လမ္းမၾကီးကို ကာကြယ္ျခင္းအပိုင္းလို ့ေျပာလို ့ရတယ္ ။ ဒါဆို အဲဒီ ၅ရက္အတြင္း က်န္တဲ ့ေနရာေတြ ဘာျဖစ္ေနလဲ ။ တိုက္ပြဲေတြ ေတာက္ေလ်ာက္ျဖစ္ေနတယ္ ။ စခန္းေတြကို ၀င္တိုက္ေနတယ္ ။ က်သြားလားဆိုေတာ့ မက်ဘူး ။ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္က စခန္းကိုတိုက္ဖို ့အံုနဲ ့က်င္းနဲ ့ စုဖြဲ ့လာတာနဲ ့ ေလတပ္က ခ်က္ခ်င္းေရာက္လာတာကိုး ။ စခန္းတိုက္ဖို ့လူစုလိုက္ တပ္ျဖန္ ့လိုက္ ေလတပ္က ဗံုးလာၾကဲခံရလိုက္နဲ ့ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ဟာ ဘယ္စခန္းမွ ဟုတၱိပတၱိ မသိမ္းလိုက္နိူင္ဘူး ။ ျပည္ေထာင္စု လမ္းမၾကီး လံုျခံဳသြားခ်ိန္မွာေတာ့ ေလတပ္ဟာ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္ အဖြဲ ့ကို ေကာင္းေကာင္း ဒုကၡေပးေတာ့တယ္ ။
ဗံုးၾကဲေလယာဥ္ေတြက ဗံုးၾကဲတယ္ ။ ရဟတ္ယာဥ္ေတြက ေရာ့ကတ္နဲ ့ပစ္တယ္ ။ စက္အေျမာက္နဲ ့ပစ္တယ္ ။ ေျမျပင္ကလဲ စစ္ကူတပ္ေတြ တက္လာတယ္ ။ ဒုတိယပိုင္း ငါးရက္ေလာက္မွာ အေျခအေနက သိသာသြားျပီ ။ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ဟာ ဘယ္စခန္းမွ မတိုက္နိူင္ဘူး ။ ျပန္ဆုတ္ရေတာ့မယ္ ။ ေျမျပင္တပ္ေတြက ကပ္လာေနျပီကိုး ။ သို ့ေသာ္ ဒီျဖစ္စဥ္မွာ မံုးကိုး မပါဘူး ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ မံုးကိုးဟာ အဓိက ပစ္မွတ္ျဖစ္ေၾကာင္း ထင္ရွားသြားျပီ။

မံုးကိုးဟာ လူဦးေရ ေထာင္ဂဏန္းေလာက္ရွိမယ္ ။ ျမိဳ ့နယ္ခြဲ အဆင့္ ျမိဳ ့တစ္ျမိဳ ့ ။ တရုတ္နိူင္ငံ မန္ဟိုင္းျမိဳ ့နဲ ့ ကိုက္ ၃၀၀ ေလာက္ပဲ ေ၀းတယ္ ။ နယ္စပ္ျမိဳ ့ခ်င္း ထိစပ္ေနတယ္ ။ ကားလမ္းကသြားလွ်င္ မူဆယ္ - ၾကဴကုတ္ (ပန္ဆိုင္း) - ေဟမိုးလံု - မံုးကိုး ဒီလိုသြားရတယ္ ။ မံုးကိုး က ဆက္ထြက္လွ်င္ တစ္ဖက္မွာ ေဖာင္းဆိုင္ရွိတယ္ ။ ဒီျမိဳ ့ကို ၀ိုင္းတိုက္ေနတာ ။

ျမိဳ ့ရဲ ့ ပတ္ပတ္လည္ဟာ ေပ ၁၀၀၀ နဲ ့၁၅၀၀ ၾကားရွိတဲ ့ ေတာင္စဥ္ ေတာင္ေၾကာေတြ ။ ျမိဳ ့က ေအာက္က ခ်ိဳင့္ ထဲ ကြင္းျပင္ထဲမွာ ရွိတယ္ ။ ျမိဳ ့ထဲမွာ ရဲစခန္း နဲ ့ျပည္သူ ့စစ္စခန္းေတြ ရွိတယ္ ။ ဗ်ဴဟာကုန္းလို ့ေခၚတဲ ့ တပ္စခန္းက ေဖာင္းဆိုင္ဘက္သြားတဲ့ လမ္း ျမိဳ ့ အစြန္မွာရွိတယ္ ။ ကာကင္းကုန္းက ဗ်ဴဟာကုန္းနဲ ့ မလွမ္းမကမ္းမွာရွိတယ္ ။ ဒီတပ္စခန္းေတြဟာ ေျမအေနအထားအရ ေနရာယူထားတာ သိပ္ေကာင္းတယ္ ။ တစ္ဘက္က တရုတ္ျပည္ ၊ တစ္ဘက္ ကိုက္၁၀၀ ေလာက္က လူေနအိမ္ေတြ တစ္ဘက္ကေတာ့ ေဖာင္းဆိုင္ဘက္က အ၀င္လမ္း ၊ က်န္တဲ ့ ေနရာေတြက ကြင္းျပင္ ေျပာင္တလင္း ။ ဒီကြင္းျပင္ေၾကာင့္ မံုးကိုးစခန္း မက်တာလို ့ေျပာလို ့ရတယ္ ။ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ အက်အဆံုးမ်ားတာလဲ ဒီကြင္းျပင္ေၾကာင့္ပဲ ။

ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ဟာ ခန္ ့မွန္း အင္အား ၃၀၀၀ ေလာက္နဲ ့ မံုးကိုးကို ၀န္းရံတိုက္ခိုက္တယ္လို ့ယူဆရတယ္ ။ စခန္းကို မ်က္ႏွာစာ သံုးခုက ၀င္တိုက္ေနတဲ ့အဖြဲ ့ေတြ ျမိဳ ့တြင္းမွာ တိုက္တဲ ့အဖြဲ ့ေတြေပါင္းရင္ အင္အား ၈၀၀ ေလာက္ ရွိနိူင္တယ္ ။ က်န္တဲ ့ အင္အားေတြက ေဖာင္းဆိုင္ ၊ ေဟမိုးလံု ၊ ၾကဴကုတ္(ပန္ဆိုင္း) နဲ ့ မံုးကိုး ပတ္ပတ္လည္က ေတာင္ေၾကာေတြ ၊ ၀င္လမ္းထြက္လမ္းေတြကို ပိတ္ဆို ့ထားတယ္ ။ ၾကဴကုတ္ ( ပန္ဆိုင္း)ဘက္က ၀င္တဲ ့ကားလမ္းမွာ တင့္ကားေတြ ၀င္မရေအာင္ ဘက္ဟိုး နဲ ့ တြင္းၾကီးေတြ တူးထားတယ္ ။ ေတာင္ေၾကာေတြဘက္က ေတာလမ္းေတြမွာ မိုင္းေတြ မြေနေအာင္ေထာင္ထားတယ္ ။ ခံစစ္အေသးေလးေတြ အဆင့္ဆင့္ ေနရာခ် ပိတ္ဆို ့ထားတယ္ ။ လက္နက္ၾကီး နဲ ့ ေလယာဥ္ပစ္ စက္ေသနတ္ေတြကို ဗ်ဴဟာကုန္းကို စိုးမိုးေနတဲ ့ေတာင္ကုန္းေတြေပၚ လက္ယွက္ထိုး ေနရာခ်ထားတယ္ ။ ျပီးေတာ့မွ မံုးကိုးကို စိမ္ေျပနေျပ တိုက္ေတာ့တာ ။

မုန္းကိုး ( The Myanmar Reviews Journal )

ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲစဥ္ရဲ ့ပထမပိုင္း ၅ရက္ဟာ ျပည္ေထာင္စုလမ္းကို ကာကြယ္တာဆိုလွ်င္ ဒုတိယပိုင္းငါးရက္က ေလေၾကာင္းတိုက္ခိုက္မွဳလို ့ဆိုရမယ္ ။ တပ္မေတာ္ (ေလ)ဟာ ဒီတိုက္ပြဲမွာ တိုက္ခိုက္ေရး အေနနဲ ့ A5 ဗံုးၾကဲေလယာဥ္ေတြ ၊ K8 တိုက္ေလယာဥ္ေတြ ၊ Mi 35 တိုက္ခိုက္ေရး ရဟတ္ယာဥ္ေတြကို အဓိကသံုးစြဲတာေတြ ့ရတယ္ ။ ဒီေလယာဥ္ေတြဟာ ေျမျပင္တပ္ေတြ ေရာက္မလာမခ်င္း စခန္းေတြ က်မသြားေအာင္ ေလေၾကာင္း ပစ္ကူေပးေနတယ္ ။ မံုးကိုးျမိဳ ့ေပၚမွာ မနက္ ႏွင္းကြဲတာနဲ ့ အ၀ိုင္း သံုး၀ိုင္းရွိေနတယ္လို ့ ေဒသခံေတြက ဆိုၾကတယ္ ။ ပထမအ၀ိုင္းက A5 ဗံုးၾကဲေလယာဥ္ေတြ အ၀ိုင္း ။ ဒုတိယက K8 တိုက္ေလယာဥ္ေတြ အ၀ိုင္း ။ တတိယက ကင္းေထာက္ေလယာဥ္ေတြ အ၀ိုင္း ။ ဒီေလယာဥ္ေတြက သူ ့အျမင့္ေပနဲ ့သူ သူ ့အ၀ိုင္းနဲ ့သူ ပတ္ခ်ာလည္ပ်ံေနျပီး တစ္စီးျပီး တစ္စီးဆင္းလာျပီး အဆက္မျပတ္တိုက္ေနတာ ။ ကင္းေထာက္ေလယာဥ္ေတြက တိုက္ေလယာဥ္ေတြ ေအာက္ဆင္းလာရင္ ဘယ္ေနရာက ရန္သူက ပစ္တယ္ဆိုတာ ဓာတ္ပံုရုိက္ေနတယ္ ။ ခဏေနရင္ အဲဒီပစ္တဲ ့ေနရာေတြပါ ထပ္ျပီး ဗံုးၾကဲခံရတယ္လို ့ဆိုတယ္ ။ အဲဒီ ေလေၾကာင္းပစ္ကူ ဒုတိယ ငါးရက္အတြင္းမွာပဲ တပ္မ ၉၉ က ဗိုလ္မွဴးတစ္ေယာက္ ဦးစီးတဲ ့ စစ္ေၾကာင္းတစ္ခုက မရအရ ေဖာက္၀င္လာျပီး ကာကင္းကုန္း စခန္းကို ေပါင္းမိသြားတယ္ ။ သူတို ့မွာ ရိကၡာနဲ ့ ခဲယမ္း အေတာ္အတန္ပါလာတာမို ့ ဗ်ဴဟာကုန္း အေျခအေနဟာ အေတာ္ေလးေကာင္းသြားတယ္လို ့ မံုးကိုးတိုက္ပြဲမွာပါခဲ့သူ တစ္ဦးက ကြ်န္ေတာ့္ကို ေျပာျပတယ္ ။

တစ္ဖက္ကလဲ ၾကဴကုတ္ (ပန္ဆိုင္း) ဘက္က အေျမာက္ပစ္ကူေတြ စပစ္လာတယ္ ။ တင့္ကားေတြပါတဲ ့ စစ္ေၾကာင္းတစ္ခုကလဲ ေဖာက္၀င္ေနတယ္ ။ သို ့ေသာ္ လမ္းမွာ မိုင္းေတြေရာ ပုခံုးထမ္း ဒံုးကို ေပါေပါမ်ားမ်ား ပစ္ေနတဲ ့ ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္အဖြဲ ့ေတြေၾကာင့္ ဒီစစ္ေၾကာင္းဟာ ခရီးမေပါက္ဘူး ျဖစ္ေနတယ္ ။ ေလယာဥ္နဲ ့ မုန္းကိုး စခန္းေပၚရိကၡာေတြ ခဲယမ္းေတြခ်ေပးတယ္ ။ သို ့ေသာ္ ကြင္းျပင္ထဲပဲ က်ကုန္တယ္ ။ ရန္သူလဲ ေကာက္မရ ကုိယ္လဲ ေကာက္မရ ဒီလို ျဖစ္ေနတယ္လို ့ဆိုတယ္ ။ ဒီအတိုင္းဆို မုန္းကိုးကို အခ်ိန္မီေရာက္ပါ့မလားဆိုတဲ ့ အေတြးေတြ အေတာ္မ်ားမ်ား ေပၚလာၾကတယ္ ။ လူမွဳကြန္ယက္မွာလဲ ဟိုလိုလုပ္ပါလား ဒီလိုလုပ္ပါလား မေရာက္ၾကေသးဘူးလား ဆိုတဲ ့ မခ်င့္မရဲျဖစ္သံေတြဆူၾကေနၾကတယ္ ။ သို ့ေသာ္ ကြ်န္ေတာ္လဲ အငိုက္မိသြားျပီ ။ ဒီ ၾကဴကုတ္ (ပန္ဆိုင္း) ဘက္က ေဖာက္၀င္ေနတဲ ့ စစ္ေၾကာင္းက ေယာင္ျပ စစ္ေၾကာင္းပဲ ျဖစ္မယ္ ။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ လားရွိဳးေလဆိပ္က ကြ်န္ေတာ့္အသိတစ္ေယာက္ရဲ ့ ေျပာျပခ်က္ေၾကာင့္ပဲ ။

လားရွိဳးေလဆိပ္ ကြန္ထရုိးတာ၀ါဟာ ဒီရက္ပိုင္းအတြင္း ဆံပင္အေတာ္ ျဖဴသြားနိူင္တယ္ ။ တစ္ရက္အတြင္း လားရွိဳးကိုဆင္းေနတဲ ့ ေလယာဥ္ ရဟတ္ယာဥ္ အေရအတြက္ဟာ တစ္လလံုး ဆင္းတဲ ့ ေလယာဥ္အၾကိမ္ေရထက္ ပိုမ်ားေကာင္းမ်ားနိူင္တယ္ ။ ေလယာဥ္ေတြ အဆက္မျပတ္ ဆင္းလာတယ္ ။ တပ္ေတြ ခ်ေပးသြားတယ္ ။ ျပန္တက္လာတယ္ ။ ျပန္ခ်ေပးသြားတယ္ ။ ကင္းေထာက္ေလယာဥ္ေတြကလဲ ဒလစပ္တက္လိုက္ ဆင္းလိုက္ ။ တိတ္တိတ္ဆိတ္ဆိတ္ ဆင္းလိုက္တက္လိုက္နဲ ့ ကင္းေထာက္ေနတဲ ့ ေမာင္းသူမဲ ့ ဒရုန္းတစ္ခ်ိဳ ့လဲ ပါတယ္လို ့ ေလဆိပ္က မိတ္ေဆြက ေျပာျပတယ္ ။

တကယ့္တကယ္ေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ ေမ့ေနတာ ။ ဒီကိစၥမ်ိဳး ေလာက္ကိုင္တုန္းကလဲ ကြ်န္ေတာ္ တစ္ခါ ၾကံဳျပီးျပီ ။ ရွမ္းျပည္မွာ တိုက္ပြဲေတြျဖစ္တိုင္း ကြ်န္ေတာ္တို ့က ျဖစ္တဲ ့ေနရာကိုပဲ စဥ္းစားၾကတာ ။ မုံးကိုး ျဖစ္လွ်င္ ဟာ မုန္းကိုး ဟ မံုးကိုး ။ ေလာက္ကိုင္ ျဖစ္လွ်င္လဲ ေလာက္ကိုင္ ဟ ေလာက္ကိုင္ ။ ဒီလို ျဖစ္ၾကတာ ။ ဒီစဥ္းစားနည္းဟာ ေလာက္ကိုင္ ကိစၥျဖစ္တုန္းက ေလယာဥ္ပစ္ Surface to Air Missile ေတြ ေနရာခ်ေနတာေတြ ့ေတာ့မွ ပါးစပ္ကို တင္းတင္းေစ့ျပီး ေခါင္းယမ္း ကိုယ့္ကိုယ့္ကို အျပစ္တင္မိေတာ့တယ္ ။အခုလဲ ကြ်န္ေတာ္ မိျပန္ျပီ ။ ကိုယ္ေတြက မံုးကိုးကိုပဲ စဥ္းစားတာ ။ သူတို ့က ရွမ္းေျမာက္ ေဒသတစ္ခုလံုး တပ္ျဖန္ ့ျပီး ေနရာယူေနတာ ။

ေရွ.တန္းေရာက္ သတင္းေထာက္ ရဲမိုး

တပ္ေတြဟာ အဆက္မျပတ္ ေရာက္လာသလို Mi 17 သယ္ယူပို ့ေဆာင္ေရး ရဟတ္ယာဥ္ေတြကလဲ အဆက္မျပတ္ ပ်ံေနတယ္ ။ စစ္သည္ေတြဟာ ရိကၡာသယ္တာ သိပ္မေတြ ့ရ ။ ခဲယမ္းေတြ အျပည့္သယ္ၾကတယ္ ။ ရိကၡာက ေလေၾကာင္းက ခ်ေပးမယ္လို ့ဆိုတယ္ ။ စနိူက္ပါကိုင္ထားတဲ ့ စစ္သည္ေတြ အမ်ားၾကီးေတြ ့ရတယ္ ။ ျခင္းၾကားေတြကို ေဆးအမည္းေတြ သုတ္ထားတာ ေတြ ့ရတယ္ ။ ေတာ္ေတာ္ ခိုင္ခိုင္ခန္ ့ခန္ ့ယက္ထားတယ္ ။ တပ္ရင္းမွဴးေတြလဲ ျခင္းၾကားေတြ လြယ္တယ္ ။ သူက စစ္ေက်ာပိုးအိတ္ကို ျခင္းၾကားထဲထည့္ ၊ လြယ္ၾကိဳးကို အျပင္ထုတ္ ။ လြယ္ၾကိဳး လြယ္လိုက္တာနဲ ့ ေက်ာပိုးအိတ္ေရာ ျခင္းၾကားေရာ လြယ္ျပီးသား ။ တစ္ခ်ိဳ ့စစ္သည္ေတြရဲ ့ ျခင္းၾကားဟာ ဟန္းေကာထည့္ဖို ့ေဘးျခင္းအေသး ၊ ေလာင္ခ်ာက်ည္ထဲ့ဖို ့အကန္ ့ စသျဖင့္ ေသေသခ်ာခ်ာကို ယက္ထားတာေတြ ့ရတယ္လို ့ မိတ္ေဆြတစ္ဦးက ကြ်န္ေတာ့္ကို ေျပာျပတယ္ ။

ရွမ္းေျမာက္ တိုက္ပြဲစဥ္ေတြရဲ ့ တတိယပိုင္းမွာ ရဟတ္ယာဥ္ေတြ အဆက္မျပတ္ ပ်ံတက္သြားတယ္ ။ လားရွိဳးတစ္ျမိဳ ့လံုး ရဟတ္ယာဥ္သံေတြ ဆူညံေနတယ္ ။ Mi 35 တိုက္ခိုက္ေရးရဟတ္ယာဥ္ေတြက သယ္ယူပို ့ေဆာင္ေရး ရဟတ္ယာဥ္ေတြကို ေဘးက အေစာင့္ လိုက္သြားတာ ျမင္ရတယ္ ။ တိုက္ခိုက္ေရး တပ္မေတြကို ရွမ္းေျမာက္ ေဒသတစ္ခုလံုး ေနရာခ်ေနတာ ။ ေဟမိုးလံုရြာရဲ ့ ေကာင္းကင္မွာ ရဟတ္ယာဥ္ေတြ ရုတ္တရက္ေပၚလာတယ္ ။ ရဟတ္ယာဥ္ေတြထဲက တပ္မ ၈၈ လက္ေမာင္းတံဆိပ္ နဲ ့ စစ္သည္ေတြ ခုန္ဆင္းလာတယ္ ။ တပ္မတစ္မလံုး ၀င္လာတာ ။ ေဟမိုးလံု တစ္၀ိုက္ အၾကီးအက်ယ္ တိုက္ပြဲ ျဖစ္ၾကတယ္ ။ ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္ အဖြဲ ့ဟာ ပထမပိုင္း ေတာင့္ခံဖို ့ၾကိဳးစားၾကည့္တယ္။ သူတို ့က ရြာေတြမွာ အေျချပဳထားတာ ။ ၀င္လမ္းထြက္လမ္း ခံစစ္က်င္းေတြ အေသအခ်ာျပင္ထားတယ္ ။ ရိကၡာ ပူစရာမလို ။ ရြာက လူမရွိေတာ့ ။ အိမ္ေတြထဲက စားစရာေတြ ေစာင္ေတြနဲ ့ က်င္းထဲက ခုခံတယ္ ။

တပ္မ ၈၈ က အရာရွိတစ္ဦးက ရယ္သြမ္းေသြးျပီး ေျပာျပတာေတာ့ ကတုတ္က်င္းေတြက ဂြမ္းကပ္နဲ ့ ေဆာက္ထားသတဲ ့ ။ စခန္းေတြကို ေမာင္းထုတ္ ရွင္းလင္းျပီးခ်ိန္ ကတုတ္က်င္းတိုင္းမွာ ဂြမ္းကပ္ေတြ အလွ်ံပယ္ေတြ ့ရသတဲ ့ ။ ရြာထဲက အိမ္ေတြမွာေတာ့ ဂြမ္းကပ္တစ္ထည္မွ မရွိေတာ့ဘူးလို ့ ဆိုတယ္ ။ တပ္မ ၈၈ဟာ မုန္းကိုးကို ဆက္မတက္ဘဲ ေဟမိုးလံုဘက္ကေန မံုးကိုးကို မ်က္ႏွာမူျပီး ကန္ ့လန္ ့ျဖတ္ ျဖတ္ပိတ္ထားလိုက္တယ္ ။ ဒါဆိုရင္ ေခ်မွဳန္းေရး တပ္မ တစ္ခုေတာ့ ရွိေနခဲ့ျပီ ။ သူက ဘယ္မွာလဲ ။

မုန္းကိုးမက်ေအာင္ ...
၁၄ရက္လံုး ခုခံေနတဲ့ တပ္မ ၉၉ ကဗ်ဴဟာမွဴးး ၊ စစ္ကူတပ္မတပ္မ ၁၁ဗ်ဴဟာမွဴး း ၊ တင့္ကားေတြ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြနဲ႔  ေဖာက္ဝင္ခဲ့တဲ့ တပ္မ ၉၉ ကစစ္ေၾကာင္းရဲ႕ ဗ်ဴဟာမွဴး း ( From Ye Moe FB )

တကယ္ေတာ့ ေဟမိုးလံုမွာ ရဟတ္ယာဥ္ေတြေပၚက တပ္မ ၈၈ စစ္သည္ေတြ ခုန္ဆင္းေနတုန္းမွာပဲ တစ္ျခား Mi 17 ရဟတ္ယာဥ္မွဴးေတြဟာ မုန္းကိုး နဲ ့ ၇ မိုင္ေလာက္ေ၀းတဲ ့ ကတုတ္က်င္းေတြ ဗလဗြျပည့္ေနတဲ ့ ဆယ္ေပပတ္လည္ေလာက္ ေတာင္ထိပ္ စခန္းတစ္ခုကို ၾကိဳးစားပမ္းစားဆင္းသက္ေနတယ္ ။ ရဟတ္ယာဥ္ေတြဟာ ေျမၾကီးနဲ ့ ထိလုထိခင္ ေလထဲမွာရပ္ထားတယ္ ။ စစ္သည္ေတြက ခုန္ဆင္းၾကတယ္ ။ ရဟတ္ယာဥ္နဲ ့ ေပႏွစ္ဆယ္ေလာက္ေ၀းတဲ ့ ေနရာမွာ ၁၂၀ မီလီမီတာ စိန္ေျပာင္းၾကီးေတြက မုန္းကိုးနားက ကုန္းေတြကို ဒလစပ္ လွမ္းပစ္ေနတယ္ ။ စစ္သည္ေတြဟာ ရဟတ္ယာဥ္ေပၚက ဆင္းျပီးျပီးခ်င္း ေတာင္ထိပ္ေဘးက လ်ိဳေလးတစ္ခုထဲကို ေျပးဆင္းၾကတယ္ ။ အဲဒီလွ်ိဳထဲမွာ ဗံုးသီးေတြ စက္ေသနတ္ေတြ ပြစာၾကဲေနတယ္ ။ တပ္ေတြဟာ သူ ့တပ္အလိုက္ သူ ဖြဲ ့စည္း ျပင္ဆင္ေနၾကတယ္ ။ စက္လတ္ကိုင္တဲ ့ စစ္သည္က စက္လတ္က်ည္ေတြကို စက္ေသနတ္မွာ စနစ္တက် ထည့္ေနတယ္ ။ ေလာင္ခ်ာထိပ္မွာ ငွက္ေပ်ာဖူးပံု ဒံုးသီးေတြကို လွည့္တပ္ေနတဲ ့ စစ္သည္ေတြလဲ အမ်ားၾကီးေတြ ့ရတယ္ ။ ၄၀ မမ ဗုံးသီးေတြကို စလြယ္သိုင္းထားတဲ ့ စစ္သည္ေတြလဲ တစ္ပံုတစ္ပင္ ။ ေဆးတပ္တံဆိပ္နဲ ့ စစ္သည္တစ္ခ်ိဳ ့က အေရးေပၚ ရိကၡာဆိုတဲ ့ တရုတ္လုပ္ ေခ်ာကလက္ျပားေတြ တပ္ရင္းအလိုက္ ေ၀ေနတယ္ ။ တစ္ျပားမွာ ေခ်ာကလက္ေတာင့္ ရွစ္ခုပါတယ္ ။ တစ္ခုစားရင္ ရဲေဘာ္တစ္ေယာက္ တစ္ရက္စာ ဗီတာမင္ဓာတ္ေတြ လံုေလာက္တယ္လို ့လဲ ေျပာၾကတယ္ ။ စစ္သည္ အားလံုးဟာ တပ္မ ၁၁ က စစ္သည္ေတြ ျဖစ္ၾကတယ္ ။ သူတို ့ေပးထားတဲ ့အမိန္ ့က တစ္ခုပဲ ။ မုန္းကိုးကို အျမန္ဆံုး ခ်ီတက္ ရွင္းလင္းဖို ့ တဲ ့ ။

တပ္မ ၁၁ တစ္မလံုးဟာ ႏွစ္ရက္အတြင္း မံုးကိုးကို အေရာက္ခ်ီတက္သြားၾကတယ္ ။ လြယ္လြယ္ကူကူေတာ့ မဟုတ္ ။ လမ္းမွာ တိုက္ပြဲေတြ ျဖစ္ၾကတယ္ ။ မိုင္းေတြထိၾကတယ္ ။ တိုက္မိုင္းေတြမ်ားတယ္ ။ ဒဏ္ရာေတာ့ မျပင္း ။ သို ့ေသာ္ လမ္းမေလ်ာက္နိူင္ေတာ့လို ့ ပုခက္ေတြလုပ္ျပီး သယ္ၾကတယ္ ။ စစ္ေၾကာင္းတစ္ေၾကာင္းရဲ ့ပြိဳင့္က တိုက္မိုင္းမိသြားတာ သံုးေယာက္ ဒဏ္ရာရတယ္ ။ မစိုးရိမ္ရ ။ နာရီ၀က္အတြင္း ပုခက္ေတြလုပ္ ၊ မိုင္းကြင္းကို ရွင္းရင္ ၾကာေနမွာမို ့ ေဘးက ေခ်ာက္ထဲဆင္းျပီး ျပန္ေထာင္တက္ ၊ အဆက္မျပတ္ ခ်ီတက္ၾကတယ္လို ့ ဆိုတယ္ ။ ရန္သူ ့ျဖတ္ေတာက္ေရးအဖြဲ ့နဲ ့ေတြ ့ရင္ ပစ္အားသံုးျပီး ရွင္းထုတ္ျပစ္တယ္ ။ ရန္သူ ဆုတ္သြားရင္ လိုက္မတိုက္ေတာ့ ။ ခ်က္ခ်င္း ဆက္ခ်ီတက္ၾကတယ္ ။ အဲဒီတုန္းက ကြ်န္ေတာ္တို ့ေခါင္းထဲ မုန္းကိုးဆိုတာပဲ ရွိတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္တို ့ကို ေပးလိုက္တဲ ့ အမိန္ ့က မုန္းကိုးကို အခ်ိန္မီ အေရာက္သြားရမယ္ ဒါပဲလို ့ ဒဏ္ရာရ စစ္သည္တစ္ဦးက ေနာက္ပိုင္းက်ေတာ့ ကြ်န္ေတာ့္ကို ရွင္းျပတယ္။

၂ရက္အၾကာမွာ တပ္မ ၁၁ ရဲ ့ စစ္ေၾကာင္း တစ္ခုက မုန္းကိုးကို ၀င္ေဆာင့္တယ္ ။ ေနာက္တစ္ေၾကာင္းက အလယ္က ေဖာက္လာျပီး ဗ်ဴဟာကုန္းကို အေရာက္၀င္သြားတယ္ ။ ေနာက္တစ္ေၾကာင္းကေတာ့ ေတာင္ေၾကာေတြ ၾကားထဲက ျဖတ္ျပီး ေဖာင္းဆိုင္ဘက္သြားတဲ ့လမ္းကို ရွင္းထုတ္ျပစ္လိုက္တယ္ ။ ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္အဖြဲ ့က ေဖာင္းဆိုင္ဘက္က လာတဲ ့လမ္းကို မ်က္ႏွာမူျပီး ခံစစ္ျပင္ထားတယ္ ။ ကြ်န္ေတာ္တို ့က ေတာင္ေတြေပၚက ျဖတ္၀င္လာျပီး သူတို ့ေနာက္ဘက္က ေရာက္လာေတာ့ ဘာမွကို ၾကီးၾကီးမားမား ခံမတိုက္ဘူး ။ ခ်က္ခ်င္းဆုတ္သြားတယ္လို ့ တပ္မ ၁၁ က အရာရွိတစ္ေယာက္က ကြ်န္ေတာ့္ကို ေျပာတယ္ ။

ဒါနဲ ့ကြ်န္ေတာ္လဲ သူ ့ကို တစ္ခြန္းျပန္ေမးမိတယ္ ။ အခု ရွမ္းေျမာက္တိုက္ပြဲစဥ္ေတြ ျပီးသြားျပီလို ့ခင္ဗ်ားထင္သလား ။ သူတို ့ ( ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္ အဖြဲ ့ေတြ ) တစ္ျခားတစ္ေနရာကို ထပ္တိုက္ဦးမယ္ထင္သလား ။

From Ye Moe FB

ဒါေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ မသိဘူး ။ ဒါေပမယ္ ့ကိစၥမရွိပါဘူး ။ သူတို ့ထပ္တိုက္ရင္ ကြ်န္ေတာ္တို ့ အဲဒီကို ခ်က္ခ်င္းလိုက္သြားမွာေပါ့လို ့ ေခါင္းေပၚက ျဖတ္ပ်ံသြားတဲ ့ Mi 17 သယ္ယူပို ့ေဆာင္ေရး ရဟတ္ယာဥ္တစ္စီးကို ေမာ့ၾကည့္ျပီး အဲဒီအရာရွိက ခပ္ျပံဳးျပံဳး ျပန္ေျပာတယ္ ။

ေရးသားသူ - ေနရီ

ဆက္စပ္ေလ.လာႏိုင္ရန္   

မုန္းကိုးတိုက္ပြဲ ရွင္းလင္းမွဳ 

မုန္းကိုးေရာက္ဖို.စစ္ကူေတြ ဘာလို.ႀကာေနလဲ

မုန္းကိုး တိုက္ပြဲ ရွင္းလင္းမွဳ

ရွမ္းျပည္နယ္ အေရွ႕ေျမာက္ေဒသသုိ႔ အင္အားသံုး တုိက္ခိုက္လာသည့္ အၾကမ္းဖက္ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္းအဖဲြ႕မ်ားအား တပ္မေတာ္က တန္ျပန္ တုိက္ခိုက္ေခ်မႈန္း

ရွမ္းျပည္နယ္ အေရွ႕ေျမာက္ေဒသ၊ မူဆယ္ခ႐ိုင္၊ မံုးကိုး၊ ေဖာင္းဆုိင္၊ ၾကဴကုတ္(ပန္ဆုိင္း)၊ ေဟမိုးလံု နယ္ေျမမ်ားသို႔ ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ တတိယပတ္ အတြင္း KIA/TNLA/MNDAA ႏွင့္ AA အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ အဖြဲ႕မ်ား ပူးေပါင္းၿပီး ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္ အဖြဲ႕အျဖစ္ အင္အားသံုး၍ ထိုးေဖာက္ဝင္ေရာက္ တုိက္ခုိက္ လာမႈအား တပ္မေတာ္က ေလွခြက္ခ်ည္းက်န္ အလံမလဲွသည့္ စိတ္ဓာတ္ျဖင့္ ခံစစ္ဆင္မႈ၊ တံုးတုိက္တုိက္ က်ားကိုက္ကိုက္ စိတ္ဓာတ္ျဖင့္ တန္ျပန္ ထိုးစစ္ဆင္မႈ မ်ားျဖင့္ တပ္မေတာ္၏ အစဥ္အလာကို ထိန္းသိမ္း၍ ေအာင္ျမင္စြာ တန္ျပန္ တုိက္ခုိက္ေခ်မႈန္း ခဲ့သည္။

မိမိရရွိသည့္ သတင္းမ်ားအရ အဆိုပါ ေသာင္းက်န္းသူ အဖြဲ႕မ်ားမွ ေခါင္းေဆာင္ တခ်ဳိ႕သည္ လွ်ဳိ႕ဝွက္ေတြ႕ဆံု ညိႇႏိႈင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္၍ ေအာက္တိုဘာလမွ စတင္ၿပီး အေရွ႕ေျမာက္ ေဒသအတြင္း အင္အား စုစည္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ လာခဲ့သည္။ ေျမျပင္ သတင္းမ်ား အရ ေအာက္တိုဘာလ ဒုတိယပတ္တြင္ ကခ်င္ျပည္နယ္ လြယ္ေဂ်ာင္ စခန္းမွ KIA အင္အား ၂ဝဝ ခန္႔သည္ ေရႊလီျမစ္အား ျဖတ္ေက်ာ္၍ နမ့္အြန္၊ မံုးေပၚနယ္ေျမသို႔ ဝင္ေရာက္လာၿပီး TNLA ေသာင္းက်န္းသူ မ်ားႏွင့္ပူးေပါင္း လႈပ္ရွားမႈမ်ား ျပဳလုပ္သည္။ ထို႔အတူ MNDAA ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၃ဝဝ ခန္႔သည္လည္း ႏိုဝင္ဘာလဆန္း တြင္ ဟံုအုိင္နယ္ေျမ သို႔ဝင္ေရာက္ လာေၾကာင္း သတင္းမ်ား ရရွိခဲ့သည္။

အဆိုပါ သတင္းမ်ားအရ ယင္း နယ္ေျမမ်ားတြင္ တပ္မေတာ္ စစ္ေၾကာင္းမ်ားက နယ္ေျမ ရွင္းလင္းခဲ့ရာ တုိက္ပြဲမ်ား ထိေတြ႕ျဖစ္ပြား ခဲ့သည္။ ထိုသို႔တုိက္ပြဲမ်ား ျဖစ္ပြားေနစဥ္ ကာလအတြင္း KIA/TNLA/AA ေသာင္းက်န္းသူမ်ား ပူးေပါင္းအင္အား ၃ဝဝ ခန္႔သည္ မန္ၿပိန္း သို႔ လည္းေကာင္း၊ MNDAA ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၂ဝဝ ခန္႔သည္ ေဟမိုးလံု နယ္ေျမ သို႔လည္းေကာင္း ထပ္မံဝင္ေရာက္ လာသျဖင့္ မံုးကုိးေဒသ အတြင္း KIA/TNLA/MNDAA/ AA ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္းအင္အား ၁ဝဝဝ ခန္႔အထိ အရပ္ဝတ္မ်ားျဖင့္ အရပ္သား အသြင္ စုစည္းေရာက္ရွိ လာခဲ့သည္။

ထပ္မံရရွိသည့္ သတင္းမ်ား အရ အဆိုပါ ေသာင္းက်န္းသူ အဖြဲ႕ေလးဖြဲ႕ ပူးေပါင္း၍ ေျမာက္ပိုင္း မဟာမိတ္အဖြဲ႕ အျဖစ္ဖြဲ႕စည္းၿပီး မံုးကိုး၊ ေဖာင္းဆိုင္၊ ေဟမိုးလံု ေဒသမ်ားအား စစ္ေရး ရည္မွန္းခ်က္ အျဖစ္ သတ္မွတ္၍ ေဒသႏၲရ သာလြန္ အင္အားျဖင့္ တုိက္ခုိက္ သိမ္းပိုက္ရန္ႏွင့္ တပ္မေတာ္မွ စစ္ကူတပ္မ်ား မလာေရာက္ႏုိင္ ေစေရးအတြက္ လား႐ိႈးႏွင့္ မူဆယ္ အၾကား ျပည္ေထာင္စု လမ္းမႀကီးအား ပိတ္ဆို႔ဟန္႔တား ျဖတ္ေတာက္ တုိက္ခိုက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားရန္ စီမံေဆာင္ရြက္ ေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။ ယင္း သတင္းမ်ားအရ ကြတ္ခုိင္၊ မူဆယ္နယ္ေျမ မ်ားရွိ တပ္မေတာ္ စစ္ေၾကာင္း မ်ားကို ရန္သူ၏ အဓိကစစ္ေရး ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္ႏုိင္သည့္ မံုးကိုး၊ ေဖာင္းဆုိင္ နယ္ေျမသို႔ တပ္အင္အား ေရႊ႕ေျပာင္း ျဖည့္တင္းမႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့သည္။

ႏိုဝင္ဘာ ၁၉ ရက္ ညပိုင္း ႏုိဝင္ဘာ ၂ဝ ရက္သို႔ ကူးေျပာင္းစ အခ်ိန္တြင္ အခ်ိန္အငိုက္ ရယူ၍ ယင္း ေသာင္းက်န္းသူ အဖြဲ႕မ်ားသည္ တပ္မေတာ္ စခန္းမ်ား၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရဲတပ္ဖြဲ႕ စခန္းမ်ား၊ ရဲကင္းမ်ားအား သာလြန္ အင္အားျဖင့္ ဝင္ေရာက္ တုိက္ခိုက္ျခင္း၊ လား႐ိႈးႏွင့္ မူဆယ္ အၾကား ျပည္ေထာင္စု ကားလမ္းမႀကီး ေပၚရွိ တံတားမ်ားအား ေဖာက္ခြဲ ဖ်က္ဆီးျခင္းမ်ား အျပင္ စစ္ေရးပစ္မွတ္ မဟုတ္သည့္ ၁ဝ၅ မုိင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ ကိုပါ တစ္ခ်ိန္တည္း တစ္ၿပိဳင္တည္း တုိက္ခုိက္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ ခဲ့သည္။

တုိက္ပြဲျဖစ္စဥ္မ်ား အေနျဖင့္ ႏိုဝင္ဘာ ၂ဝ ရက္ နံနက္ ၂ နာရီခန္႔တြင္ မံုးကိုးစခန္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၂ဝဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း၊ မန္ကန္ တပ္စခန္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၁ဝဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း၊ ေဖာင္းဆိုင္ တပ္စခန္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၇ဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း၊ မူဆယ္ၿမိဳ႕အဝင္ လံုၿခံဳေရး ရဲကင္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၄ဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း တစ္ခ်ိန္တည္း တစ္ၿပိဳင္တည္း စတင္ တုိက္ခုိက္ခဲ့သည္။ ရန္သူစတင္ တုိက္ခုိက္သည္ႏွင့္ တပ္စခန္း အသီးသီးမွလည္း စနစ္တက် ခံစစ္ ေနရာယူ၍ မိမိထက္ သာလြန္ အင္အားျဖင့္ တုိက္ခိုက္လာသည့္ ရန္သူမ်ားအား ရြပ္ရြပ္ခြၽံခြၽံ တန္ျပန္တုိက္ခုိက္ ခဲ့သည္။

ဆက္လက္ၿပီး နံနက္ ၆ နာရီေက်ာ္ ခန္႔တြင္ ၾကဴကုတ္(ပန္ဆုိင္း) တပ္စခန္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၅ဝ ခန္႔မွ လည္းေကာင္း၊ ၁ဝ၅ မုိင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ လံုၿခံဳေရး တပ္စခန္း ႏွင့္ ရဲကင္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၈ဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း၊ နမ့္ေပၚတံတား လံုၿခံဳေရး တပ္စခန္းႏွင့္ ရဲကင္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၁ဝဝ ဦးခန္႔မွ လည္းေကာင္း တစ္ခ်ိန္တည္း ထပ္မံဝင္ေရာက္ တုိက္ခုိက္ ခဲ့သည္။ အလားတူ နံနက္ ၁၁ နာရီ ၄၅ မိနစ္ခန္႔တြင္ မံုးေပၚ တပ္စခန္းအား ေသာင္းက်န္းသူ အင္အား ၁ဝဝ ဦးခန္႔မွ ဝင္ေရာက္ တုိက္ခုိက္ ခဲ့သည္။

ယင္း ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕မ်ားသည္ တပ္စခန္းမ်ား၊ ရဲစခန္း၊ ရဲကင္းမ်ားအား တစ္ခ်ိန္တည္း တစ္ၿပိဳင္တည္း တုိက္ခုိက္ခ်ိန္တြင္ တပ္မေတာ္ စစ္ေၾကာင္းမ်ား စစ္ကူ လာေရာက္ျခင္း မျပဳႏုိင္ရန္အတြက္ ကြတ္ခုိင္ႏွင့္ မူဆယ္အၾကား ျပည္ေထာင္စု ကားလမ္းမႀကီးရွိ တံတားမ်ားအား မုိင္းေထာင္ေဖာက္ခြဲ ဖ်က္ဆီးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ ႏိုဝင္ဘာလ ၂ဝ ရက္ေန႔ နံနက္ ၂ နာရီ ၃ဝ မိနစ္အခ်ိန္တြင္ မုိင္တုိင္ ၂၅၉ အနီးရွိ ေပ ၂ဝ အရွည္ရွိေသာ စြန္လုံ ကြန္ကရစ္တံတား အားလည္းေကာင္း၊ နံနက္ ၇ နာရီ ၅ဝ မိနစ္တြင္ မုိင္တုိင္ ၂၆၅ အနီးရွိ ေပ ၁ဝဝ အရွည္ရွိေသာ နမ့္ေပၚ ကြန္ကရစ္တံတား အားလည္းေကာင္း၊ နံနက္ ၁ဝ နာရီ ၂၅ မိနစ္တြင္ သိန္းနီၿမိဳ႕အဝင္ မုိင္တုိင္ ၂ဝ၄ အနီးရွိ ေပ ၁၈ဝ အရွည္ရွိေသာ နမၼတူ ကြန္ကရစ္တံတား အားလည္းေကာင္း မုိင္းေထာင္ ေဖာက္ခြဲဖ်က္ဆီးမႈ မ်ားလုပ္ေဆာင္ ခဲ့သည္။

ထုိသုိ႔ ႏိုဝင္ဘာလ ၂ဝ ရက္ေန႔တြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ တုိက္ပြဲျဖစ္စဥ္တြင္ မိမိ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္ မ်ားႏွင့္ ျပည္သူ႔စစ္ အဖြဲ႕ဝင္မ်ား၏ စြမ္းစြမ္းတမံ ခုခံ တုိက္ခုိက္မႈ မ်ားေၾကာင့္ တုိက္ခုိက္ လာသည့္ အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ မ်ားသည္ နံနက္ ၂ နာရီ ၅ဝ မိနစ္တြင္ နမ့္ေပၚ တပ္စခန္းမွ လည္းေကာင္း၊ နံနက္ ၈ နာရီ ၁၅ မိနစ္တြင္ ၾကဴကုတ္(ပန္ဆုိင္း) တပ္စခန္းမွ လည္းေကာင္း၊ နံနက္ ၁ဝ နာရီ ၃ဝ မိနစ္တြင္ ၁ဝ၅ မိုင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ မွလည္းေကာင္း၊ ညေန ၄ နာရီ ၃ဝ မိနစ္ခန္႔တြင္ မန္ကန္ တပ္စခန္းႏွင့္ ည ၇ နာရီ ၃ဝ မိနစ္တြင္ မုံးေပၚ တပ္စခန္း မွလည္းေကာင္း အသီးသီး ျပန္လည္ ဆုတ္ခြာ သြားၾကသည္။

ယင္း အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္း အဖြဲ႕မ်ားသည္ တပ္မေတာ္၏ စခန္းႏွင့္ ရဲစခန္း၊ ရဲကင္းမ်ား သာမက စစ္ေရးပစ္မွတ္ မဟုတ္သည့္ အရပ္ဘက္ ေနရာမ်ား ကုိပါ ပစ္မွတ္ထား တုိက္ခုိက္ခဲ့ ျခင္းေၾကာင့္ အျပစ္မဲ့ ျပည္သူမ်ားပါ ေသေက် ဒဏ္ရာရရွိမႈမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့ရသည္။ ႏုိဝင္ဘာလ ၂ဝ ရက္ေန႔ မူဆယ္ၿမိဳ႕အဝင္ ရဲကင္းႏွင့္ ၁ဝ၅ မုိင္ ကုန္သြယ္ေရးဇုန္ ရဲကင္းအား ပစ္ခတ္ တုိက္ခုိက္ ရာတြင္ လည္းေကာင္း၊ ႏုိဝင္ဘာလ ၂ဝ ရက္ ေန႔ႏွင့္ ၂၁ ရက္ေန႔မ်ားတြင္ မူဆယ္ၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္းေနရာ မ်ားအား ပစ္ခတ္ တုိက္ခိုက္ရာတြင္ လည္းေကာင္း၊ ႏုိဝင္ဘာလ ၂ဝ ရက္ေန႔ တာမုိးညဲ ၿမိဳ႕နယ္ခြဲ အားလည္းေကာင္း၊ ႏုိဝင္ဘာလ ၂ဝ၊ ၂၃၊ ၂၄၊ ၂၅ ရက္မ်ားတြင္ ကြတ္ခုိင္ ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ လက္နက္ႀကီး မ်ားျဖင့္ ပစ္ခတ္မႈေၾကာင့္ လည္းေကာင္း၊ ႏုိဝင္ဘာလ ၃ဝ ရက္ေန႔တြင္ ကြတ္ခုိင္ၿမိဳ႕ အထြက္ အုိရီယမ္တယ္ တုိးဂိတ္ အားလည္း ေကာင္း၊ ဒီဇင္ဘာလ ၄ ရက္ေန႔တြင္ ကြတ္ခုိင္ ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ လည္းေကာင္း လက္နက္ႀကီးမ်ား ျဖင့္ ပစ္ခတ္ တုိက္ခိုက္မႈ မ်ားေၾကာင့္ အျပစ္မဲ့ ျပည္သူမ်ား ေသဆုံးထိခုိက္ ဒဏ္ရာရရွိမႈမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ လား႐ႈိး-မူဆယ္ ျပည္ေထာင္စု ကားလမ္းမႀကီး အား မုိင္းေထာင္ ေဖာက္ခြဲျခင္း၊ လမ္းေပၚတြင္ သြားလာေနသည့္ အရပ္ယာဥ္ႀကီး မ်ားအား ကန္႔လန္႔ျဖတ္ ရပ္၍ လမ္းပိတ္ဆုိ႔ျခင္း၊ ျဖတ္သန္းသြားလာ ေနသည့္ ယာဥ္မ်ား၊ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားကုိ ပစ္ခတ္ သတ္ျဖတ္ျခင္း မ်ားကုိပါ လုပ္ေဆာင္ လာခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ နယ္စပ္ေဒသ ကုန္သြယ္ေရး ကိုပါ ထိခိုက္ေစၿပီး ႏိုင္ငံႏွင့္ျပည္သူ မ်ားအတြက္ မ်ားစြာနစ္နာ ဆံုး႐ႈံးမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေစသည္။

ယင္းအၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူမ်ား အေနျဖင့္ မံုးကိုး တပ္စခန္းအား အၿပီးတိုင္ တိုက္ခိုက္သိမ္းပိုက္ ၍ မံုးကိုး၊ ေဖာင္းဆိုင္ နယ္ေျမအား ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္၍ မံုးကိုးစခန္းအား ေဒသႏၲရ သာလြန္အင္အားျဖင့္ အဓိကထား၍ ဆက္လက္ တိုက္ခိုက္ခဲ့သည္။ အဆိုပါ အေရွ႕ေျမာက္ ေဒသျဖစ္စဥ္ တြင္ KIA/ TNLA/ MNDAA/ AA အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ မ်ားသည္ ပူးေပါင္း အင္အားစုဖြဲ႕ ရာတြင္ တပ္စခန္းမ်ား၊ ရဲစခန္း၊ ရဲကင္းမ်ားႏွင့္ လံုၿခံဳေရး ကင္းစခန္းမ်ားအား တစ္ခ်ိန္တည္း တစ္ၿပိဳင္တည္း တိုက္ခိုက္ရန္ တိုက္ခိုက္ေရး အင္အား ၁၅ဝဝ ခန္႔၊ တပ္မေတာ္၏ စစ္ကူတပ္မ်ား မေရာက္ရွိေစရန္ စစ္ေၾကာင္းမ်ားအား ေနရာျဖန္႔ခြဲ၍ ပိတ္ဆို႔ ျဖတ္ေတာက္ေရး အတြက္ အင္အား ၅ဝဝ ခန္႔ စုစုေပါင္ းအင္အား ၂ဝဝဝ ခန္႔ျဖင့္ အင္အားသံုး ဝင္ေရာက္တိုက္ခိုက္ ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕ အေနျဖင့္ အဓိကစစ္ေရး ရည္မွန္းခ်က္ ျဖစ္သည့္ မံုးကိုး တပ္စခန္းအား စုစုေပါင္း အင္အား ၁ဝဝဝ ခန္႔ျဖင့္ ဝိုင္းပတ္ပိတ္ဆို႔ တိုက္ခိုက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထိုသို႔သာ လြန္အင္အားျဖင့္ တိုက္ခိုက္လာသည့္ ရန္သူမ်ားအား မိမိတို႔၏ အခ်ဳပ္အျခာ အာဏာကို မဆံုး႐ႈံးေစရန္ မံုးကိုးတပ္စခန္း က်ဆံုးမႈ မရွိေစရန္အတြက္ မံုးကိုးတပ္စခန္းရွိ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား၊ ျပည္သူ႔စစ္ အဖြဲ႕ဝင္မ်ား ပူးေပါင္း၍ ေလွခြက္ခ်ည္းက်န္ အလံမလွဲ သည့္ စိတ္ဓာတ္ျဖင့္ စြမ္းစြမ္းတမံ ခုခံတိုက္ခိုက္ ခဲ့ၿပီး လိုအပ္သည့္ ပစ္ကူအျပည့္အဝ ရရွိေစရန္ အေျမာက္ႀကီး မ်ားအား ယာဥ္ယႏၲရားမ်ား၊ ရဟတ္ယာဥ္ မ်ားျဖင့္ ေနရာ ေရႊ႕ေျပာင္း၍ ထိေရာက္စြာ ပစ္ခတ္ေပးျခင္း၊ ေလယာဥ္၊ ရဟတ္ယာဥ္ မ်ားျဖင့္ တိက် ထိေရာက္မႈ ရွိသည့္ ေလေၾကာင္းပစ္ကူ ေပးျခင္းမ်ား စီမံေဆာင္ရြက္ ေပးခဲ့သည္။ နယ္နိမိတ္ခ်င္း ထိစပ္ေနသည့္ အတြက္ တစ္ဖက္ႏိုင္ငံ သို႔လည္း က်ည္ေက်ာ္က်မႈ မျဖစ္ေစေရး ခက္ခဲစြာ ထိန္းခ်ဳပ္တိုက္ခိုက္ ခဲ့ရသည္။

ထို႔အျပင္ စစ္ကူတပ္မ်ားႏွင့္ လိုအပ္သည့္ ရိကၡာ၊ ခဲယမ္း မီးေက်ာက္မ်ား အခ်ိန္မီ ျဖည့္တင္းေရးတို႔ အတြက္လည္း စနစ္တက် စီမံေဆာင္ရြက္ ေပးခဲ့သည္။ မံုးကိုး တပ္စခန္းကို ဝိုင္းပတ္တိုက္ခိုက္ ေနသည့္ အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူ မ်ားသည္ မံုးကိုးတပ္စခန္း သို႔ တပ္မေတာ္ စစ္ေၾကာင္းမ်ား စစ္ကူမလာေရာက္ ႏိုင္ရန္ လမ္းေၾကာင္း ငါးခုတို႔မွ အဆင့္ဆင့္ ျဖတ္ေတာက္ ပိတ္ဆို႔ထားသည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ သံခ်ပ္ကာ ယာဥ္မ်ား အဓိက အသံုးျပဳ ခ်ီတက္ လာႏိုင္သည့္ ၁ဝ၅ မိုင္၊ နမ့္ေတာင္း၊ ၾကဴကုတ္ (ပန္ဆိုင္း)၊ ေကာင္းေကြ႕၊ ေဟမိုးလံု၊ မံုးကိုး လမ္းေၾကာင္းမ်ားတြင္ ဘက္ဟိုးယာဥ္မ်ား အသံုးျပဳ၍ ေျမျဖတ္က်င္း မ်ားျဖင့္ လမ္းေၾကာင္းအား ဖ်က္ဆီးပိတ္ဆို႔ ထားၿပီး က်န္လမ္းေၾကာင္း မ်ားတြင္လည္း အဖြဲ႕မ်ားခြဲ၍ ရီမုမိုင္းမ်ား အသံုးျပဳၿပီး လက္နက္ႀကီး၊ လက္နက္ငယ္ မ်ားျဖင့္ အဆင့္ဆင့္ ပိတ္ဆို႔၍ ဟန္႔တား တိုက္ခိုက္ခဲ့သည္။

ထိုသို႔ အၾကမ္းဖက္ ေသာင္းက်န္းသူမ်ား အေနျဖင့္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၄ ရက္မွ ဒီဇင္ဘာလ ၄ ရက္အထိ ေဒသႏၲရ သာလြန္ အင္အားမ်ားျဖင့္ မံုးကိုး တပ္စခန္းအား အႀကိမ္ႀကိမ္ က်ားထိုး တိုက္ခိုက္၍ သိမ္းပိုက္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳးစားျခင္း၊ လက္နက္ႀကီး၊ လက္နက္ငယ္ မ်ားျဖင့္ အျပင္းအထန္ ပစ္ခတ္တိုက္ခိုက္ ေခ်မႈန္းျခင္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့ ေသာ္လည္း တပ္စခန္း ရန္သူလက္ က်ဆံုးမႈမရွိေစရန္ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္ မ်ားႏွင့္ ျပည္သူ႔စစ္ အဖြဲ႕ဝင္မ်ားက မဆုတ္မနစ္ေသာ ဇြဲလံု႔လ၊ ရဲရင့္ျပတ္သားသည့္ သတၱိဗ်တၱိ၊ ခိုင္မာသည့္ စိတ္ဓာတ္မ်ားျဖင့္ ႀက့ံႀက့ံခံခုခံ တိုက္ခိုက္ခဲ့သည္။ ျပင္းထန္ ထိေရာက္သည့္ အေျမာက္ လက္နက္ႀကီးမ်ား၏ ပစ္ကူပစ္အားမ်ား၊ တိက် မွန္ကန္သည့္ ေလေၾကာင္းပစ္ကူ မ်ားက လည္း မံုးကိုးစခန္း၏ ခံစစ္ဆင္မႈတြင္ မ်ားစြာ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစခဲ့သည္။ တစ္ဖက္တြင္လည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ ေလယာဥ္၊ ရဟတ္ယာဥ္မ်ား အသံုးျပဳ၍ လ်င္ျမန္စြာ ပို႔ေဆာင္ ေပးခဲ့သည့္ တပ္မေတာ္ စစ္ကူစစ္ေၾကာင္း မ်ားသည္ တံုးတိုက္တိုက္ က်ားကိုက္ကိုက္ စိတ္ဓာတ္၊ ေသအတူ ယွဥ္မကြာ ရဲေဘာ္ရဲဘက္ သံေယာဇဥ္ စိတ္ဓာတ္မ်ားျဖင့္ ရန္သူ၏ ပိတ္ဆို႔ ျဖတ္ေတာက္မႈမ်ားအား နည္းလမ္း မ်ဳိးစံုျဖင့္ ျဖတ္သန္းေက်ာ္လႊား ခ်ီတက္ခဲ့ျခင္း ေၾကာင့္ ဒီဇင္ဘာလ ၄ ရက္ ညေန ၃ နာရီ ၃ဝ မိနစ္တြင္ မံုးကိုး တပ္စခန္းသို႔ ေအာင္ျမင္စြာ ေရာက္ရွိ တပ္ခ်င္းဆက္ ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ညေန ၆ နာရီတြင္ မံုးကိုးၿမိဳ႕အား ထိန္းခ်ဳပ္ထားႏိုင္ ခဲ့သည္။

မိမိ တပ္မေတာ္သားမ်ား၊ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား၊ ျပည္သူ႔စစ္ အဖြဲ႕ဝင္မ်ား၏ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ အပင္ပန္းဆင္းရဲခံကာ ကိုယ္က်ဳိးစြန္႔ အနစ္နာခံကာ ရဲရဲဝံ့ဝံ့ခုခံ တိုက္ခိုက္မႈ၊ အေျမာက္ လက္နက္ႀကီး မ်ား၏ တိက်ေသာပစ္ကူမ်ား၊ တပ္မေတာ္ေလ၏ ထိေရာက္ေသာ ေလေၾကာင္းပစ္ကူမ်ား၊ သံခ်ပ္ကာတပ္မ်ား၏ လ်င္ျမန္သည့္ ထိုးေဖာက္ တိုက္ခိုက္မႈမ်ားႏွင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ ေထာက္ပံ့မႈ ေကာင္းမြန္ျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ အေရွ႕ေျမာက္ ေဒသကို ထိန္းခ်ဳပ္ရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ အင္အားသံုး ထိုးေဖာက္တိုက္ခိုက္ လာသည့္ KIA/ TNLA/ MNDAA/ AA အၾကမ္းဖက ္ေသာင္းက်န္းသူ ပူးေပါင္းအဖြဲ႕အား တြန္းလွန္ေခ်မႈန္း တိုက္ခိုက္ႏုိင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

ျမ၀တီေန႔စဥ္သတင္းစာ ၊ စာ(၁၁)

ဆက္စပ္ဖတ္ရွဳရန္ 

မုန္းကိုးေရာက္ဖို. စစ္ကူေတြ ဘာေႀကာင့္ ႀကာေနတာလဲ

ၿမန္မာႏိုင္ငံ၏ အခ်မ္းသာဆုံး သူေဌးမ်ားအေၾကာင္း

1. ဦးေဇာ္ေဇာ္
အသက္ – ၄၈
အဓိလုပ္ငန္း – မက္စ္ျမန္မာ ဂ႐ု(ပ္) Max Myanmar Group
အဓိက လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – ဘဏ္၊ ဟိုတယ္၊ ေဆာက္လုပ္ေရး၊ ေလာင္စာဆီ၊ ေက်ာက္သံပတၱျမားႏွင့္ ရာဘာလုပ္ငန္းမ်ား
ဦးေဇာ္ေဇာ္သည္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံတြင္ အလုပ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ဂ်ပန္ဘတ္စ္ကားမ်ား၊ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းသုံး ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ ဂ်င္နေရတာမီးစက္မ်ား တင္သြင္းရန္ ျမန္မာႏုိင္ငံကို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္က ျပန္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားေတြက တျဖည္းျဖည္း က်ယ္ျပန္႔လာခဲ့ၿပီး ေနျပည္ေတာ္မွာ ေဘာလံုးကြင္း ေဆာက္လုပ္ေပးခဲ့ျခင္းအပါအဝင္ စစ္အစိုးရနဲ႔ နီးစပ္ခဲ့တဲ့အတြက္ ဦးေဇာ္ေဇာ္ကို အေမရိကန္က နာမည္ပ်က္စာရင္း သြင္းခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္းမွာ ဦးေဇာ္ေဇာ္ဟာ ကေလးေဆး႐ံုမ်ား တည္ေဆာက္ျခင္း၊ ေက်းလက္ေဒသမ်ားမွာ ေဆးခန္းမ်ား ေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ ေရေဘးသင့္ ဧရာဝတီတုိင္းတြင္ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ျခင္းကဲ့သို႔ လူမႈေရး ဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ စီမံကိန္းမ်ားကို ေထာက္ပံ့ျခင္းျဖင့္ ၎ႏွင့္ ၎၏ ကုမၸဏီပံုရိပ္ကို နာမည္ဆိုးမ်ားမွ လြတ္ေျမာက္ေစရန္ ႀကဳိးပမ္းလုပ္ေဆာင္ခဲ့ပါသည္။
ယေန႔အခ်ိန္တြင္ မက္စ္ျမန္မာ ဂ႐ု(ပ္) Max Myanmar Group ၏လုပ္ငန္းမ်ားထဲ၌ ပါဝင္လာခဲ့ေသာ မက္စ္ဓာတ္ဆီဆုိင္မ်ား၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ အသစ္ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ ႏိုဗိုတယ္ ဟိုတယ္ Novotel Hotel ႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္မွ ရာဘာစိုက္ခင္းတုိ႔က သိသာထင္ရွားလာေသာ လုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္ပါသည္။
.
🌷2. ဦးစတီဗင္ေလာ (ဦးထြန္းျမင့္ႏုိင္)
အသက္ – ၅၇
အဓိလုပ္ငန္း – ေအးရွားေဝါ ကုမၸဏီ Asia World Company
အဓိက လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – ေဆာက္လုပ္ေရး၊ ေလယာဥ္ကြင္းႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းအေျခခံအေဆာက္အအုံမ်ား၊ စြမ္းအင္၊ အိမ္ၿခံေျမ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈလုပ္ငန္းမ်ား
ဦးစတီဗင္ေလာသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံသမိုင္း၌ အင္အားအေတာင့္တင္းဆံုး မူးယစ္ေဆးဝါး ကုန္ကူးသူ ေလာ္စစ္ဟန္၏သား ျဖစ္သည္။ ၎တုိ႔သားအဖႏွစ္ဦးသည္ ေအးရွားေဝါ ကုမၸဏီကို ၁၉၉၂ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေထာင္ခဲ့ရာ ဘိန္းစိုက္ပ်ဳိးေရာင္းခ်မႈကို ဖုံးကြယ္ရန္ တည္ေထာင္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု စြပ္စြဲခံခဲ့ရသည္။ ဦးစတီဗင္ေလာက အေဖျဖစ္သူ၏ ဘိန္းအင္ပါယာလုပ္ငန္းကို စြန္႔ခြာၿပီး တရားဝင္လုပ္ငန္းမ်ားဘက္သို႔ ကူးေျပာင္းခဲ့သည္။ ေအးရွားေဝါသည္ ေနျပည္ေတာ္ တည္ေဆာက္ျခင္းတြင္ အဓိက ပါဝင္ခဲ့ၿပီး အထူးသျဖင့္ ေနျပည္ေတာ္ ေလယာဥ္ကြင္း တည္ေဆာက္မႈလုပ္ငန္း၌ ပါဝင္ခဲ့သည္။ စစ္တပ္ႏွင့္ နီးစပ္ခဲ့သည့္ ဦးစတီဗင္ေလာကို အေမရိကန္ႏုိင္ငံက နာမည္ပ်က္စာရင္း သြင္းခဲ့သည္။
ေအးရွားေဝါသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ အႀကီးဆံုးဆိပ္ကမ္း လုပ္ငန္းလည္ပတ္မႈကို ကိုင္တြယ္ထားၿပီး ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ တုိးခ်ဲ႕မႈစီမံကိန္းလုပ္ငန္း၌လည္း ပါဝင္ေနသည္။ ဦးစတီဗင္ေလာသည္ စင္ကာပူႏုိင္ငံမွာလည္း ကုမၸဏီမ်ားစြာ ပိုင္ဆုိင္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း စင္ကာပူကုမၸဏီမ်ား ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈအတြက္လည္း အဓိက တာဝန္ရွိသူတစ္ဦး ျဖစ္သည္။ ၎သည္ မေကြး ေဘာလံုးအသင္းကိုလည္း ပိုင္ဆုိင္ပါသည္။
.
🌷3. ဦးေတဇ
အသက္ – ၅၁
အဓိကလုပ္ငန္း – ထူး ဂ႐ု(ပ္) Htoo Group
အဓိက လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – ေလေၾကာင္းလုိင္း၊ ဟိုတယ္၊ ကၽြန္းသစ္၊ တြင္းထြက္ သတၱဳပစၥည္းမ်ား၊ ဘဏ္၊ ေဘာလံုး၊ ေဖ်ာ္ေျဖေရးလုပ္ငန္းမ်ား
ထင္ရွားေသာ လုပ္ငန္းမ်ား – Air Bagan၊ AGD Bank၊ Yangon United Football Club၊ Bagan Entertainment
ဦးေတဇသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အထင္ရွားဆံုး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားထဲမွ တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး ၁၉၈၈ ခုႏွစ္ ဆႏၵျပမႈမ်ားမွာလည္း ပါဝင္ခဲ့သူ ျဖစ္သည္။ ၎သည္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ ရင္းႏွီးသူလည္းျဖစ္ကာ ၎၏ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ပံုမွန္မဟုတ္ေသာ နည္းမ်ားႏွင့္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္ ဆိုသည္္။ ထုိ႔ေနာက္ ၎က ယခင္ စစ္အစိုးရ အဓိကေခါင္းေဆာင္ေဟာင္း ဦးသန္းေ႐ႊ ေျပာသမွ်ကို လုိက္လံ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ေသာေၾကာင့္ ႏုိင္ငံေရးအရ အခြင့္အလမ္းသာမႈကို ရရွိခဲ့သည္။ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္အတြင္း အေမရိကန္ ဘ႑ာေရးဝန္ႀကီးဌာနက ၎ကို “ျမန္မာစစ္အစိုးရအတြက္ လက္နက္ေမွာင္ခိုေရာင္းဝယ္သူႏွင့္ ဘ႑ာေရးဆိုင္ရာ လက္ကိုင္တုတ္တစ္ဦး”အျဖစ္ သတ္မွတ္ခဲ့သည္။
၎က ထူး ဂ႐ု(ပ္) ကို ၁၉၉၀ ျပည့္ႏွစ္မွာ တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ေဝးလံေသာေဒသမ်ားမွ ကၽြန္းသစ္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ျခင္းကို အဓိက လုပ္ေဆာင္ခဲ့သည္။ ထုိ႔ေနာက္ ယင္းကုမၸဏီက ေနျပည္ေတာ္ၿမိဳ႕ရွိ ဝန္ႀကီးဌာနအေဆာက္အအုံမ်ားကိုလည္း တည္ေဆာက္ေပးခဲ့သည္။ ကုမၸဏီ၏ ထင္ရွားေသာ လုပ္ငန္းမ်ားမွာ အာရွစိမ္းလန္းဖြံ႔ၿဖဳိးမႈဘဏ္ Asia Green Development Bank၊ ကန္ေတာ္ႀကီး ပဲ့ေလ့စ္ဟိုတယ္ Kandawgyi Palace Hotel၊ အဲပုဂံေလေၾကာင္းလိုင္း Air Bagan ႏွင့္ ရန္ကုန္ယူႏိုက္တက္ေဘာလုံးအသင္း Yangon United Football Club တုိ႔ျဖစ္ၾကသည္။
.
🌷4. ဦးသိမ္းေငြ(ဆာ့ခ်္ပန္း)
အသက္ – ၆၃
အဓိကလုပ္ငန္း – အက္စ္ပီေအ ျမန္မာ Serge Pun & Associates (SPA Myanmar)
အဓိက လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – အိမ္ၿခံေျမ ဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္ေရး၊ ဘဏ္၊ စုေပါင္းရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ၊ က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ၊ ဟိုတယ္၊ စားေသာက္ဆုိင္လုပ္ငန္း၊ ေကာ္ဖီ လုပ္ငန္းမ်ား
ထင္ရွားေသာ လုပ္ငန္းမ်ား – ႐ိုးမဘဏ္ Yoma Bank၊ အက္ဖ္အမ္အိုင္ ေလေၾကာင္း FMI Air၊ စတား စီးတီး Star City၊ မစ္ဆူဘီရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ Mitsubishi Motors၊ ေကအက္ဖ္စီ KFC
ဦးသိမ္းေငြ(Serge Pun) သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ေပက်င္းသို႔ ၁၉၆၅ ခုႏွစ္ဝန္းက်င္က ထြက္ခြာသြားခဲ့ၿပီးေနာက္ ေဟာင္ေကာင္သို႔ ေျပာင္းေ႐ႊ႕ကာ အိမ္ၿခံေျမလုပ္ငန္းကို လုပ္ကိုင္ခဲ့သည္။ ထို႔ေနာက္ ၃၄ ႏွစ္အၾကာမွာ ပထမဆုံးအျဖစ္ ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ၁၉၈၉ ခုႏွစ္၌ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလက ေဖဖာ့ဘ္စ္ Forbes မဂၢဇင္းက ၎ကို “ကမ႓ာႏွစ္ခုကို ေပါင္းစပ္ေပးသူ”ဟု သတ္မွတ္ခဲ့သည္။ တ႐ုတ္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးအျဖစ္ ျမန္မာႏွင့္ တ႐ုတ္စီးပြားေရး ႏွစ္ခုစလံုးမွာ ဝင္ေရာက္အေျခခ်ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ႏုိင္ငံတကာ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈမ်ားကိုလည္း လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ခဲ့သည္။ ၎မွာမူ အေမရိကန္စီးပြားေရး၏ ပိတ္ဆုိ႔အေရးယူမႈ စာရင္း၌ မပါဝင္ခဲ့ေခ်။
အက္ဖ္အမ္အိုင္ First Myanmar Investement ႏွင့္ စင္ကာပူ ႏုိင္ငံ၌ မွတ္ပံုတင္ထားေသာ Yoma Strategic တုိ႔ၾကားမွ ခြဲထြက္လာသည့္ အက္စ္ပီေအ ျမန္မာ SPA Myanmar သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အိမ္ၿခံေျမ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးက႑ႏွင့္ ေငြေၾကးက႑တုိ႔တြင္ အဓိကလုပ္ကိုင္သူ ျဖစ္သည္။ ထုိ႔ေနာက္ ေလေၾကာင္းလုိင္း၊ စုိက္ပ်ဳိးေရးႏွင့္ အျခား စက္မႈလုပ္ငန္းမ်ားကိုလည္း လုပ္ကိုင္ၿပီး တစ္ခါတရံ ႏုိင္ငံျခား ပါတနာမ်ားႏွင့္လည္း တြဲဖက္လုပ္ကိုင္ေလ့ရွိသည္။
.
🌷5. ဦးမုိက္ကယ္မုိးျမင့္
အသက္ – ၆၃
အဓိကလုပ္ငန္း – MPRL E&P
အဓိကလုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔ထုတ္လုပ္ျခင္း
ဦးမုိက္ကယ္မုိးျမင့္သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ “အေအာင္ျမင္ဆံုးနဲ႔ တရားနည္းလမ္း အက်ဆံုး စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္”တစ္ဦး ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ ၎အၾကား အျငင္းပြားမႈကို ေဖာ္ျပခဲ့သည့္ အေမရိကန္သံ႐ံုးမွ ေပါက္ၾကားေသာသတင္းက ဆိုသည္။ ထုိ႔ေနာက္ ၎ကို အေမရိကန္ႏုိင္ငံ ျပည္ဝင္ခြင့္ဗီဇာ ပိတ္ပင္ထားမႈမွ ဖယ္ရွားရန္လည္း ေတာင္းဆုိခဲ့သည္။ ဦးမိုက္ကယ္မုိးျမင့္သည္ ခ႐ုိနီမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ျခင္း မရွိေၾကာင္း ေၾကညာခဲ့ၿပီး အမ်ဳိးသားဒီမုိကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ (အင္န္အယ္လ္ဒီ) ေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ နီးစပ္ခဲ့သည့္အတြက္ ႏုိင္ငံတကာ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက သေဘာက်ခဲ့ၾကသည္။
.
🌷6. ဦးခ်စ္ခုိင္
အသက္ – ၆၈
အဓိကလုပ္ငန္း – ေအဒင္ ဂ႐ု(ပ္) Eden Group
အဓိလုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ား – ေဆာက္လုပ္ေရး၊ ဘဏ္၊ စားေသာက္ဆုိင္လုပ္ငန္း၊ ဟိုတယ္၊ ဆန္၊ စြမ္းအင္၊ ေက်ာက္မီးေသြး၊ ေလာင္စာဆီ
ထင္ရွားေသာ လုပ္ငန္းမ်ား – မက္ပ္ကို MAPCO၊ ျမန္မာ့ေရွ႕ေဆာင္ဘဏ္ Myanma Apex Bank၊ ဟီတန္ ဟိုတယ္ Hilton Hotel၊ ဖူဂ်ီ ေကာ္ဖီေဟာက္စ္ Fuji Coffee House
ဦးခ်စ္ခုိင္၏ စီးပြားေရးအင္ပါယာသည္ ၁၉၉၀ ျပည့္ႏွစ္မ်ားမွာ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းႏွင့္ စတင္ခဲ့သည္။ ၎၏ ေအဒင္ဂ႐ု(ပ္)သည္ ဟိုတယ္၊ ဘဏ္ႏွင့္ စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းနယ္ပယ္မ်ားမွာ အႀကီးဆံုး လုပ္ငန္းတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့သည္။ အျခားျမန္မာ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားနည္းတူ ေအဒင္ဂ႐ု(ပ္)သည္ ေနျပည္ေတာ္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား၌ ပါဝင္ခဲ့သည္။ အျခားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားကဲ့သို႔ ၎သည္လည္း စစ္တပ္ႏွင့္ ဆက္သြယ္မႈမ်ား ရွိခ့ဲသျဖင့္ ႏုိင္ငံတကာ စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံရသူမ်ား စာရင္းမွာ ပါဝင္ခဲ့သည္။
၎သည္ လြန္ခဲ့ေသာႏွစ္ အနည္းငယ္မွစၿပီး လူမႈဖြံ႔ၿဖိဳးတုိးတက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ကိုင္ခဲ့သည္။ ဦးခ်စ္ခိုင္သည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ဆန္စပါးအသင္း ဥကၠ႒လည္းျဖစ္ကာ ဆင္းရဲေသာ လယ္သမားမ်ား၏ ကေလးမ်ားအတြက္ တကၠသိုလ္ ပညာသင္ဆုမ်ား ေပးအပ္ေလ့ရွိၿပီး
ျမန္မာ့ေရွ႕ေဆာင္ဘဏ္မွတစ္ဆင့္ လယ္သမားမ်ား ေခတ္မီလယ္ထြန္ပစၥည္းမ်ား သံုးႏုိင္ေစေရးအတြက္ အေသးစားေခ်းေငြမ်ား ထုတ္ေခ်းေပးေလ့ရွိသည္။
.
ဘာသာျပန္- ရဲထြဋ္သိန္း Ref : Mizimma Media